|
|
|
მანქანა Ferrari 599 GTO კუპე 2-კარი (1 თაობა 2006-2012)
ნიშანი | Ferrari |
მოდელი | 599 |
თაობა | 1 თაობა 2006-2012 | სერია | GTO კუპე 2-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 670 hp | ძრავის მოცულობა | 5999 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 620 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 6500 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 8250 RPM | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 12 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | წონის დაკლება | 1495 kg | სრული წონა | 1605 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2750 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1701 / 1618 mm | სიგანე | 1962 mm | სიგრძე | 4710 mm | სიმაღლე | 1326 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | ბენზინის ტიპი | 98 RON | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.35 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 105 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 17.5 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, კერამიკული |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, კერამიკული |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
თარგა | კუპე |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.eu
|