მანქანა Renault 21 სედანი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო მანქანა Renault 21 სედანი (1 თაობა [აღდგენა] 1989 1995)](/img/serie_1579_3740_1_21_bg.jpg) | ![ფოტო მანქანა Renault 21 სედანი (1 თაობა [აღდგენა] 1989 1995)](/img/serie_1579_3740_2_21_bg.jpg) | ![ფოტო მანქანა Renault 21 სედანი (1 თაობა [აღდგენა] 1989 1995)](/img/serie_1579_3740_3_21_bg.jpg) |
| ნიშანი | Renault |
| მოდელი | 21 |
| თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 1989-1995 |
| სერია | სედანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 65-162 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1721-2165 cm3 |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი, მონოინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 118-260 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4300 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4250-6000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 80-88 mm |
| ინსულტის ციკლი | 82-93 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 3 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 452-495 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 490-490 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1006-1338 kg |
| სრული წონა | 1465-1790 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2659 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1450 / 1400 mm |
| სიგანე | 1730 mm |
| სიგრძე | 4529 mm |
| სიმაღლე | 1420 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 530-1430 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.6-16 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9-9.4 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3-12.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.6-6.9 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| სედანი |  ჰეჩბეკი |  ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu