|
|
|
Oto Renault 21 Sedan (1 nesil [restyling] 1989-1995)
Marka | Renault |
Model | 21 |
Nesil | 1 nesil [restyling] 1989-1995 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 65-162 hp | Motor kapasitesi | 1721-2165 cm3 | Giriş tipi | enjektör, monoinjection, dağıtılmış enjeksiyon | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 118-260 N*m | Devir maksimum tork | 2000-4300 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4250-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 80-88 mm | Piston inme | 82-93 mm | Silindir başına valf sayısı | 2, 3 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 452-495 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 490-490 litre | Boş ağırlık | 1006-1338 kg | Toplam ağırlık | 1465-1790 kg | Dingil mesafesi | 2659 mm | İz açıklığı arka/ön | 1450 / 1400 mm | Genişlik | 1730 mm | Uzunluk | 4529 mm | Yükseklik | 1420 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-92 | Güç rezervi | 530-1430 km | Hızlanma 100 km/h | 8.6-16 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 66 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.9-9.4 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.3-12.4 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.6-6.9 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Burulma |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan | hatchback | steyşın vagon |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|