მანქანა Volkswagen Polo ჰეჩბეკი 3-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Volkswagen |
| მოდელი | Polo |
| თაობა | 5 თაობა 2009-2015 |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ელექტრონული |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 7 |
| შემობრუნების წრე | 10.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 60-105 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1197-1390 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 108-175 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1550-4100 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-5400 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 3, 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 549-558 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 280-952 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1067-1126 kg |
| სრული წონა | 1550-1600 kg |
| მიწის კლირენსი | 102 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2470 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1463 / 1456 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 830-880 / 770 kg |
| სიგანე | 1682 mm |
| სიგრძე | 3970 mm |
| სიმაღლე | 1462 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2070-2160 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 560-1020 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.7-16.1 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-5.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7-8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4-4.7 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 კუპე |
ჰეჩბეკი |
 სედანი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu