მანქანა Volkswagen Polo სედანი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4864_1_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4864_2_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4864_3_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4864_4_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4864_5_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4864_6_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4864_7_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4864_8_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4870_1_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4870_2_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4870_3_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 12 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4870_4_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 13 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4870_5_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 14 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4870_6_polo_bg.jpg) |
![ფოტო 15 მანქანა Volkswagen Polo სედანი (5 თაობა [აღდგენა] 2015 2017)](/img/serie_1921_4875_1_polo_bg.jpg) |
| ნიშანი | Volkswagen |
| მოდელი | Polo |
| თაობა | 5 თაობა [აღდგენა] 2015-2017 |
| სერია | სედანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 7, 6, 5 |
| შემობრუნების წრე | 10.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 90-125 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1395-1598 cm3 |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 153-200 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-4000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4250-6000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 449-517 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 460-460 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1161-1291 kg |
| სრული წონა | 1660-1740 kg |
| მიწის კლირენსი | 163 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2553 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1457 / 1500 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 880 / 880 kg |
| სიგანე | 1699 mm |
| სიგრძე | 4390 mm |
| სიმაღლე | 1467 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 700-1220 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9-11.7 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.7-5.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3-7.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-4.8 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
| სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 კუპე |
 ჰეჩბეკი |
სედანი |
 ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu