მანქანა Acura NSX კუპე
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Acura NSX კუპე (1 თაობა [აღდგენა] 2002 2005)](/img/model_12_1_nsx_bg.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Acura NSX კუპე (1 თაობა [აღდგენა] 2002 2005)](/img/model_12_2_nsx_bg.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Acura NSX კუპე (1 თაობა [აღდგენა] 2002 2005)](/img/model_12_3_nsx_bg.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Acura NSX კუპე (1 თაობა [აღდგენა] 2002 2005)](/img/model_12_4_nsx_bg.jpg) |
| ნიშანი | Acura |
| მოდელი | NSX |
| თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2002-2005 |
| სერია | კუპე |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 6 |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 255-293 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2977-3179 cm3 |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 284-303 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 5300-5500 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6800-7300 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 90-93 mm |
| ინსულტის ციკლი | 78 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 154-154 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1370-1470 kg |
| სრული წონა | 1610 kg |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2530 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1510 / 1530 mm |
| სიგანე | 1810-1811 mm |
| სიგრძე | 4425 mm |
| სიმაღლე | 1175 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 440-780 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10-12 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13-16 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu