|
|
|
მანქანა Ferrari California კაბრიოლეტი (1 თაობა 2008-2014)
ნიშანი | Ferrari |
მოდელი | California |
თაობა | 1 თაობა 2008-2014 | სერია | კაბრიოლეტი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული | გადაცემის რაოდენობა | 7 |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 460-490 hp | ძრავის მოცულობა | 4297 cm3 | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 485-505 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 5000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 7750 RPM | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ცილინდრის ბურღი | 94 mm | ინსულტის ციკლი | 77.4 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 240-340 ლიტრი | წონის დაკლება | 1735 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2670 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1630-1631 / 1605 mm | სიგანე | 1902-1909 mm | სიგრძე | 4562 mm | სიმაღლე | 1308-1322 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.8-4 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 78 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.1 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, კერამიკული |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, კერამიკული |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|