მანქანა BMW 4 serie კაბრიოლეტი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | BMW |
| მოდელი | 4 serie |
| თაობა | F32/F33/F36 2013-2017 |
| სერია | კაბრიოლეტი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 8, 6 |
| შემობრუნების წრე | 11.3-11.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 184-326 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1995-2998 cm3 |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 270-630 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1200-5000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6500 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 84 mm |
| ინსულტის ციკლი | 89.6-90.1 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ტევადობა | 440-470 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 220-370 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1650-1850 kg |
| სრული წონა | 2120-2290 kg |
| მიწის კლირენსი | 130-145 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2810 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1544-1545 / 1590-1594 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 940-1095 / 1220-1260 kg |
| სიგანე | 1825 mm |
| სიგრძე | 4638 mm |
| სიმაღლე | 1362-1399 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3520-4090 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO VI |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 500-1360 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.2-8.3 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 57-60 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.7-8.5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5-11.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2-6.6 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 ლიფტი |  კუპე | კაბრიოლეტი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu