მანქანა BMW 5 serie სედანი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | BMW |
| მოდელი | 5 serie |
| თაობა | E28 1981-1988 |
| სერია | სედანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 3 |
| შემობრუნების წრე | 10.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 86-218 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1766-3430 cm3 |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 135-310 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400-4500 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4250-6000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 80-92 mm |
| ინსულტის ციკლი | 66-86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 425-510 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 460-460 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1140-1470 kg |
| სრული წონა | 1650-1880 kg |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2625 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1430 / 1460-1470 mm |
| სიგანე | 1700 mm |
| სიგრძე | 4620-4800 mm |
| სიმაღლე | 1415 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 92 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 420-1350 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.2-18.1 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 65-70 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.1-11.4 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9-16.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2-10.2 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, დემპერები, სპირალური წყაროები, ღერძი, წამყვანი ღერძი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
| სედანი |
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
სედანი |
 ფურგონი |
| სედანი |
 ფურგონი |
სედანი |
| სედანი |
სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu