|
|
|
მანქანა BMW 5 serie სედანი 520i 4AT (125 hp) (E28 1981-1988)
ნიშანი | BMW |
მოდელი | 5 serie |
თაობა | E28 1981-1988 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 520i 4AT (125 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 490 kg | სრული წონა | 1730 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 460-460 ლიტრი | სიგანე | 1700 mm | სიგრძე | 4620 mm | სიმაღლე | 1415 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2625 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1430 / 1470 mm | მიწის კლირენსი | 140 mm | წონის დაკლება | 1240 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მიმავალი იარაღი, დემპერები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 4 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.4 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1990 cm3 | ძრავის ძალა | 125 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 165 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5800 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | ცილინდრის ბურღი | 80 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 66 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.9 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 179 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 590 - 1080 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.8 ლიტრი |
ავტომობილი BMW 5 serie სედანი 520i 4AT (125 hp) (E28 1981-1988)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|