Avto BMW 5 serie Limuzina 520i 4AT (125 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | BMW |
| Model | 5 serie |
| Generacije | E28 1981-1988 let |
| Serija | Limuzina |
| Spremémba | 520i 4AT (125 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Nosilnost vozila | 490 kg |
| (Polna) Teža | 1730 kg |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 460-460 liter |
| Širina | 1700 mm |
| Dolžina | 4620 mm |
| Višina | 1415 mm |
| Medosna razdalja | 2625 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1430 / 1470 mm |
| Klirens | 140 mm |
| Unutrašnja višina | 1240 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Wishbone vzmetenje, Prožna, Amortizerji |
| Vzmetenje zadaj | neodvisno, Trailing arm, Amortizerji |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni |
| Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | avtomatski menjalnik |
| Število prestav | 4 |
| Pogon | zadnji pogon |
| Obračalni krog | 10.4 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 1990 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 125 hp |
| Največji vrtilni moment | 165 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5800 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 4500 RPM |
| Število cilindrov | 6 |
| Diameter cilindra | 80 mm |
| Število ventilov cilindra | 2 |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Gib bata | 66 mm |
| Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | bencin |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 70 liter |
| Pospešek do 100 km/h | 13.9 sec |
| Najvecja hitrost | 179 km/h |
| Rezerva v moči | 590 - 1080 km |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 8.9 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 6.5 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 11.8 liter |
Avtomobíl BMW 5 serie Limuzina 520i 4AT (125 hp) (E28 1981-1988)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| limuzina |
 hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
| limuzina |
 karavan (kombi) |
 hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
limuzina |
 karavan (kombi) |
| limuzina |
 karavan (kombi) |
limuzina |
| limuzina |
limuzina |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu