მანქანა Mercedes-Benz C-Class ფურგონი
(W202/S202 [აღდგენა] 1997-2001)

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

ძრავი:

ძრავის ტიპი	ბენზინი, დიზელი
ძრავის ძალა	88-197 hp
ძრავის მოცულობა	1799-2799 cm³
ინექციის ტიპი	მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო
ინტერქულერის არსებობა	არსებობს
გამაძლიერებელი ტიპი	ტურბო, კომპრესორი
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი	135-300 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა	1500-5000 RPM
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე	4200-5900 RPM
ცილინდრის განლაგება	ხაზში, V-ტიპი
ცილინდრის ბურღი	83.2-98.9 mm
ინსულტის ციკლი	68.2-88.4 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე	4, 3
ცილინდრების რაოდენობა	4, 6, 5

ძარა:

ადგილების რაოდენობა	5
ტევადობა	465-510 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა	465-1510 ლიტრი
წონის დაკლება	1410-1535 kg
სრული წონა	1920-2000 kg
ბორბლიანი ბაზა	2690 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი	1499 / 1464 mm
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა	880-960 / 1070 kg
სიგანე	1723 mm
სიგრძე	4516 mm
სიმაღლე	1460 mm
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა	3420-3500 kg

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავი	ბენზინი, დიზელი
ემისიის სტანდარტები	EURO II
ბენზინის ტიპი	95 RON
საკრუიზო დიაპაზონი	390-1220 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)	8.2-17 sec
საწვავის ავზის მოცულობა	62 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	6.2-11 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	8.2-15.9 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	5.1-8.1 ლიტრი

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭები	დისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭები	დისკი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზია	დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები
უკანა სუსპენზია	დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:

ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

ენა

მანქანის შერჩევა

მანქანის კონფიგურატორი

carconf.eu