|
|
მანქანა Mercedes-Benz C-Class
1982-2017 წელი
72-510 hp
ფოტო მანქანა Mercedes-Benz C-Class
მახასიათებლები მანქანა Mercedes-Benz C-Class
| სერია | სედანი, 2.3-16 სედანი 4-კარი, 2.5-16 Evolution II სედანი 4-კარი, 2.5-16 Evolution სედანი 4-კარი, 2.5-16 სედანი 4-კარი, AMG სედანი 4-კარი, ფურგონი, AMG ფურგონი 5-კარი, კუპე 3-კარი, ფურგონი 5-კარი, სედანი 4-კარი, კუპე, AMG კუპე 2-კარი, კუპე 2-კარი, კაბრიოლეტი 2-კარი, AMG კაბრიოლეტი 2-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5, 4, 2 | | სიგანე | 1678-1810 mm | | სიგრძე | 4343-4726 mm | | სიმაღლე | 1342-1466 mm | | ტევადობა | 370-575 kg | | სრული წონა | 1580-2340 kg | | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 285-1510 ლიტრი | | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1428-1659 / 1415-1633 mm | | მიწის კლირენსი | 125-155 mm | | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 735-1110 / 845-1180 kg | | ბორბლიანი ბაზა | 2665-2840 mm | | ჩატვირთვის სიმაღლე | 3915 mm | | წონის დაკლება | 1080-1870 kg | | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2780-4140 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი, ჰიბრიდული | | ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია | | ძრავის ძალა | 72-510 hp | | ძრავის მოცულობა | 1595-6208 cm3 | | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, კომპრესორი, ბიტურბო | | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 5, 6, 8 | | ინსულტის ციკლი | 68.2-99 mm | | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4, 3 | | ცილინდრის ბურღი | 82-102.2 mm | | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 123-700 N*m | | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1200-6000 RPM | | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 2800-7200 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6, 7, 9 | | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური, ელექტრონული | | შემობრუნების წრე | 10.56-11.75 m |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, შტრიხი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები, დემპერები, მრავალსასურველი ძვალი, სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები, სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი, პერფორირებული |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი, პერფორირებული |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.9-21.1 sec | | საწვავის ავზის მოცულობა | 41-74 ლიტრი | | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | | ემისიის სტანდარტები | EURO II, EURO IV, EURO III, EURO V, EURO VI | | ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON, 92 RON | | საკრუიზო დიაპაზონი | 310-1700 km | | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 2.4-13.7 ლიტრი | | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.9-21.1 ლიტრი | | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.4-9.5 ლიტრი |
მანქანა Mercedes-Benz C-Class
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
