მანქანა Mercedes-Benz M-Class AMG კროსვორდი 5-კარი
(W166 2011-2015)

ნიშანიMercedes-Benz
მოდელიM-Class
თაობაW166 2011-2015
სერიაAMG კროსვორდი 5-კარი

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლებიყველა წამყვანი თვლები (AWD)
გადაცემათა კოლოფის ტიპიავტომატური
გადაცემის რაოდენობა7
შემობრუნების წრე11.8 m

ძრავი:

ძრავის ტიპიბენზინი
ძრავის ძალა525 hp
ძრავის მოცულობა5461 cm3
ინექციის ტიპიპირდაპირი ინექცია
ინტერქულერის არსებობაარსებობს
გამაძლიერებელი ტიპიბიტურბო
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი700 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა1750-5000 RPM
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე5250-5750 RPM
ცილინდრის განლაგებაV-ტიპი
ცილინდრის ბურღი98 mm
ინსულტის ციკლი90.5 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე4
ცილინდრების რაოდენობა8

ძარა:

ადგილების რაოდენობა5
ტევადობა705 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა2010-2010 ლიტრი
წონის დაკლება2345 kg
სრული წონა3050 kg
ბორბლიანი ბაზა2915 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი1648 / 1663 mm
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა1300 / 1045 kg
სიგანე1940 mm
სიგრძე4804 mm
სიმაღლე1763 mm
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა6100 kg

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავიბენზინი
ემისიის სტანდარტებიEURO V
ბენზინის ტიპი98 RON
საკრუიზო დიაპაზონი590-970 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)4.8 sec
საწვავის ავზის მოცულობა93 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე11.8 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე15.7 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე9.6 ლიტრი

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები
უკანა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:


მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
მანქანის შერჩევა
მანქანის კონფიგურატორი
carconf.eu