|
|
|
მანქანა Nissan Latio სედანი (N17 2012-2014)
ნიშანი | Nissan |
მოდელი | Latio |
თაობა | N17 2012-2014 | სერია | სედანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) | შემობრუნების წრე | 10.4 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 79 hp | ძრავის მოცულობა | 1198 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 106 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4400 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 78 mm | ინსულტის ციკლი | 83.6 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 3 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 275 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 490-490 ლიტრი | წონის დაკლება | 1030 kg | სრული წონა | 1305 kg | მიწის კლირენსი | 155 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2600 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1480 / 1485 mm | სიგანე | 1695 mm | სიგრძე | 4425 mm | სიმაღლე | 1495 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 41 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|