|
|
|
Avtomobil Nissan Latio Sedan (N17 2012-2014)
Brend | Nissan |
Model | Latio |
Avlod | N17 2012-2014 | Seriya | Sedan |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites qutisi turi | Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (CVT) | Burilish diametri | 10.4 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel quvvati | 79 ot kuchi | Dvigatel hajmi | 1198 sm3 | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Maksimal moment | 106 N*m | Maksimal momentning aylanishi | 4400 rpm | Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Silindr diametri | 78 mm | Piston zarbasi | 83.6 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Tsilindrlar soni | 3 |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 275 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 490-490 l | Og'irlikni cheklash | 1030 kg | To'liq massa | 1305 kg | Yerni tozalash | 155 mm | G'ildirak bazasi | 2600 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1480 / 1485 mm | Kengligi | 1695 mm | Uzunlik | 4425 mm | Balandligi | 1495 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-92 | Yoqilg'i bakining hajmi | 41 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.4 l |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | Nur, Burilish nuri, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|