მანქანა Skoda Yeti კროსვორდი 5-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Skoda |
| მოდელი | Yeti |
| თაობა | 1 თაობა 2009-2013 |
| სერია | კროსვორდი 5-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD), ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 7, 6 |
| შემობრუნების წრე | 10.3-10.32 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 105-152 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1197-1968 cm3 |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 175-320 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-4200 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200-6200 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 71-82.5 mm |
| ინსულტის ციკლი | 75.6-95.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 620-635 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 405-1760 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1340-1555 kg |
| სრული წონა | 1885-2100 kg |
| მიწის კლირენსი | 180 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2576-2578 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1541 / 1537 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1040 / 960 kg |
| სიგანე | 1793 mm |
| სიგრძე | 4223 mm |
| სიმაღლე | 1691 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 712 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3250-4100 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 570-1030 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8-12 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55-60 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4-8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6-10.6 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.8-6.9 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, სამკუთხა ღეროებზე |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 გზის დასასრული |  გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu