მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/img/serie_1451_3454_1_vectra_bg.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/img/serie_1451_3454_2_vectra_bg.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/img/serie_1451_3454_3_vectra_bg.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/img/serie_1451_3454_4_vectra_bg.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/img/serie_1451_3454_5_vectra_bg.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/img/serie_1451_3455_1_vectra_bg.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/img/serie_1451_3455_2_vectra_bg.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/img/serie_1451_3455_3_vectra_bg.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/img/serie_1451_3458_1_vectra_bg.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/img/serie_1451_3458_2_vectra_bg.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/img/serie_1451_3458_3_vectra_bg.jpg) |
![ფოტო 12 მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/img/serie_1451_3458_4_vectra_bg.jpg) |
![ფოტო 13 მანქანა Opel Vectra სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/img/serie_1451_3458_5_vectra_bg.jpg) |
| ნიშანი | Opel |
| მოდელი | Vectra |
| თაობა | B [აღდგენა] 1999-2002 |
| სერია | სედანი 4-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 4 |
| შემობრუნების წრე | 10.65-11.65 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 82-170 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1598-2597 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 150-270 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-4000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 79-86 mm |
| ინსულტის ციკლი | 79.6-98 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 480-790 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1345-1495 kg |
| სრული წონა | 1800-1950 kg |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2640 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1484 / 1470 mm |
| სიგანე | 1707 mm |
| სიგრძე | 4477 mm |
| სიმაღლე | 1428 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3000-3450 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO III |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 400-1330 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.5-15.5 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6-10.4 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5-14.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-7.8 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სამკუთხა ღეროებზე |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
სედანი |
| სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
| სედანი |
 ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu