|
|
|
მანქანა Mazda CX-5 კროსვორდი 2.2 SKYACTIV-D MT (150 hp) (1 თაობა 2011-2015)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | CX-5 |
თაობა | 1 თაობა 2011-2015 წელი |
სერია | კროსვორდი |
მოდიფიკაცია | 2.2 SKYACTIV-D MT (150 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 464 kg | სრული წონა | 2035 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 503-1620 ლიტრი | სიგანე | 1840 mm | სიგრძე | 4555 mm | სიმაღლე | 1710 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2700 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1585 / 1590 mm | მიწის კლირენსი | 215 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1100 / 1040 kg | წონის დაკლება | 1571 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4035 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ცილინდრული ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 6 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.7 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 2191 cm3 | ძრავის ძალა | 150 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 380 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4500 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800 - 2600 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 86 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 94.3 mm | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | ემისიის სტანდარტები | EURO VI | საწვავის ავზის მოცულობა | 56 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.2 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 203 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 1040 - 1370 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.6 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.1 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.4 ლიტრი |
ავტომობილი Mazda CX-5 კროსვორდი 2.2 SKYACTIV-D MT (150 hp) (1 თაობა 2011-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|