მანქანა Renault 8 სედანი 1.0 MT (44 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Renault |
| მოდელი | 8 |
| თაობა | 1 თაობა 1962-1973 წელი |
| სერია | სედანი |
| მოდიფიკაცია | 1.0 MT (44 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 380 kg |
| სრული წონა | 1180 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 240-240 ლიტრი |
| სიგანე | 1490 mm |
| სიგრძე | 3995 mm |
| სიმაღლე | 1410 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2270 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1256 / 1226 mm |
| წონის დაკლება | 800 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ცილინდრული ზამბარები, დემპერები, ბრუნვის საჭის ეფექტით |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 9.25 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 956 cm3 |
| ძრავის ძალა | 44 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 71 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 65 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 72 mm |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 38 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 128 km/h |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.8 ლიტრი |
ავტომობილი Renault 8 სედანი 1.0 MT (44 hp) (1 თაობა 1962-1973)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu