Awtoulag Renault 8 Sedan 1.0 MT (44 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Renault |
| Modeli | 8 |
| Nesil | 1 nesil 1962-1973 ýyl |
| Seriýasy | Sedan |
| Üýtgetme | 1.0 MT (44 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| ýük göterijiligi | 380 kg |
| Doly massa | 1180 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 240-240 litr |
| Ini | 1490 mm |
| Uzynlyk | 3995 mm |
| Boý | 1410 mm |
| Tigir arabasy | 2270 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1256 / 1226 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 800 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, Bahar, amortizatorlar |
| Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk, rulon çeşmeleri, amortizatorlar, Çekiş effekti bilen |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 4 |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 9.25 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 956 sm3 |
| Motoryň güýji | 44 at güýji |
| Iň ýokary tork | 71 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5200 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2500 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 65 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 72 mm |
| Sanjym görnüşi | karbýurator |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 38 litr |
| Iň ýokary tizlik | 128 km/sag |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 6.8 litr |
Awtoulag Renault 8 Sedan 1.0 MT (44 at güýji) (1 nesil 1962-1973)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu