|
|
|
მანქანა Chevrolet Tracker კროსვორდი 1.8 MT (140 hp) (3 თაობა 2013-2017)
ნიშანი | Chevrolet |
მოდელი | Tracker |
თაობა | 3 თაობა 2013-2017 წელი |
სერია | კროსვორდი |
მოდიფიკაცია | 1.8 MT (140 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 496 kg | სრული წონა | 1781 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 356-1370 ლიტრი | სიგანე | 1792 mm | სიგრძე | 4248 mm | სიმაღლე | 1674 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2555 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1540 / 1540 mm | მიწის კლირენსი | 168 mm | წონის დაკლება | 1285 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.9 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1796 cm3 | ძრავის ძალა | 140 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 178 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6200 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3800 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 80.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 88.2 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 53 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.9 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 180 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 570 - 910 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.8 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.3 ლიტრი |
ავტომობილი Chevrolet Tracker კროსვორდი 1.8 MT (140 hp) (3 თაობა 2013-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
გზის დასასრული | გზის დასასრული | გზის დასასრული |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|