მანქანა Toyota Vitz ჰეჩბეკი 3-კარი 1.0 MT (70 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Vitz |
| თაობა | XP10 1998-2002 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
| მოდიფიკაცია | 1.0 MT (70 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1660 mm |
| სიგრძე | 3610 mm |
| სიმაღლე | 1500 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2370 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1450 / 1430 mm |
| მიწის კლირენსი | 150 mm |
| წონის დაკლება | 810 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 9.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 997 cm3 |
| ძრავის ძალა | 70 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 95 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 69 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 66.7 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 40 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.6 sec |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 580 - 780 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9 ლიტრი |
ავტომობილი Toyota Vitz ჰეჩბეკი 3-კარი 1.0 MT (70 hp) (XP10 1998-2002)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu