მანქანა Toyota MR-S როსტერი 1.8 MT (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | MR-S |
| თაობა | ZZW30 [აღდგენა] 2003-2007 წელი |
| სერია | როსტერი |
| მოდიფიკაცია | 1.8 MT (140 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სიგანე | 1694 mm |
| სიგრძე | 3886 mm |
| სიმაღლე | 1229 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2451 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1476 / 1461 mm |
| მიწის კლირენსი | 124 mm |
| წონის დაკლება | 996 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1794 cm3 |
| ძრავის ძალა | 140 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 170 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6400 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4400 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 79 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 91.5 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO III |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 48 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 211 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 480 - 810 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.1 ლიტრი |
ავტომობილი Toyota MR-S როსტერი 1.8 MT (140 hp) (ZZW30 [აღდგენა] 2003-2007)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu