მანქანა Mercedes-Benz Sprinter ფურგონი 519 CDi MT L2H1 (190 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | Sprinter |
| თაობა | W906 [აღდგენა] 2013-2017 წელი |
| სერია | ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 519 CDi MT L2H1 (190 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 2695 kg |
| სრული წონა | 5000 kg |
| სიგანე | 1993 mm |
| სიგრძე | 5926 mm |
| სიმაღლე | 2510 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3665 mm |
| მიწის კლირენსი | 637 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1850 / 3500 kg |
| წონის დაკლება | 2305 kg |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 1650 mm |
| ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 9 cm3 |
| ტვირთის განყოფილება | x3365 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 7000 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დემპერები, ზამბარები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 13.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2987 cm3 |
| ძრავის ძალა | 190 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 440 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600 - 2600 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 90 km/h |
ავტომობილი Mercedes-Benz Sprinter ფურგონი 519 CDi MT L2H1 (190 hp) (W906 [აღდგენა] 2013-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu