Avto Mercedes-Benz Sprinter Furgon 519 CDi MT L2H1 (190 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Mercedes-Benz |
| Model | Sprinter |
| Generacije | W906 [redizajn] 2013-2017 let |
| Serija | Furgon |
| Spremémba | 519 CDi MT L2H1 (190 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 3 |
| Nosilnost vozila | 2695 kg |
| (Polna) Teža | 5000 kg |
| Širina | 1993 mm |
| Dolžina | 5926 mm |
| Višina | 2510 mm |
| Medosna razdalja | 3665 mm |
| Klirens | 637 mm |
| Obremenitev na sprednji/zadnji osi | 1850 / 3500 kg |
| Unutrašnja višina | 2305 kg |
| Višina utovara | 1650 mm |
| Kapaciteta prtljažnega prostora | 9 cm3 |
| Prtljažni prostor | x3365 mm |
| Dovoljena teža cestnega vlaka | 7000 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Lístnata (lístasta vzmèt) |
| Vzmetenje zadaj | Amortizerji, Lístnata (lístasta vzmèt) |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | ročni menjalnik |
| Število prestav | 6 |
| Pogon | zadnji pogon |
| Obračalni krog | 13.6 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | dízel |
| Kapaciteta motorja | 2987 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 190 hp |
| Največji vrtilni moment | 440 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 3800 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 1600 - 2600 RPM |
| Število cilindrov | 6 |
| Število ventilov cilindra | 4 |
| razporeditev cilindrov motorja | V-motor |
| Tip vbrizga | skupni vod (common rail) |
| Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | dizelsko olje |
| Emisijski razred | EURO V |
| Prostornina rezervoarja | 75 liter |
| Najvecja hitrost | 90 km/h |
Avtomobíl Mercedes-Benz Sprinter Furgon 519 CDi MT L2H1 (190 hp) (W906 [redizajn] 2013-2017)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
Oprema:
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu