მანქანა Bugatti EB 112 სწრაფი დაბრუნება 6.0 MT (461 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Bugatti |
| მოდელი | EB 112 |
| თაობა | 1 თაობა 1993-1998 წელი |
| სერია | სწრაფი დაბრუნება |
| მოდიფიკაცია | 6.0 MT (461 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 365-365 ლიტრი |
| სიგანე | 1960 mm |
| სიგრძე | 5070 mm |
| სიმაღლე | 1405 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3100 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1665 / 1685 mm |
| მიწის კლირენსი | 145 mm |
| წონის დაკლება | 1700 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | ვიშბონი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5995 cm3 |
| ძრავის ძალა | 461 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 590 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6300 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 12 |
| ცილინდრის ბურღი | 86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 5 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინსულტის ციკლი | 86 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 120 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.7 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 300 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 480 - 1000 km |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 25 ლიტრი |
ავტომობილი Bugatti EB 112 სწრაფი დაბრუნება 6.0 MT (461 hp) (1 თაობა 1993-1998)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu