Awtoulag Bugatti EB 112 çalt yza 6.0 MT (461 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Bugatti |
| Modeli | EB 112 |
| Nesil | 1 nesil 1993-1998 ýyl |
| Seriýasy | çalt yza |
| Üýtgetme | 6.0 MT (461 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| Magistral göwrümi min/maks | 365-365 litr |
| Ini | 1960 mm |
| Uzynlyk | 5070 mm |
| Boý | 1405 mm |
| Tigir arabasy | 3100 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1665 / 1685 mm |
| ýerden arassalamak | 145 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1700 kg |
Asma:
| Öň asma | transvers gollarda |
| Yzky asma | transvers gollarda |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 6 |
| Hereketlendiriji tigirler | ähli tigirli (AWD) |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 5995 sm3 |
| Motoryň güýji | 461 at güýji |
| Iň ýokary tork | 590 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6300 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3000 RPM |
| Silindrleriň sany | 12 |
| Silindriň diametri | 86 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 5 |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Porşen urmagy | 86 mm |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-98 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 120 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 4.7 sek |
| Iň ýokary tizlik | 300 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 480 - 1000 km |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 12 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 25 litr |
Awtoulag Bugatti EB 112 çalt yza 6.0 MT (461 at güýji) (1 nesil 1993-1998)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 |
 |
 |
 |
 |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu