მანქანა Ford Fiesta ჰეჩბეკი 3-კარი 1.1 4MT (50 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Fiesta |
| თაობა | 2 თაობა 1983-1989 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
| მოდიფიკაცია | 1.1 4MT (50 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სრული წონა | 1175 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 215-900 ლიტრი |
| სიგანე | 1585 mm |
| სიგრძე | 3648 mm |
| სიმაღლე | 1335 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2288 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1368 / 1319 mm |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| წონის დაკლება | 755 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 9.3 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1117 cm3 |
| ძრავის ძალა | 50 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 83 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2700 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 74 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 65 mm |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 40 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 16.9 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 142 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 650 - 820 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2 ლიტრი |
ავტომობილი Ford Fiesta ჰეჩბეკი 3-კარი 1.1 4MT (50 hp) (2 თაობა 1983-1989)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu