მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი 1.6 MT (112 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Kia |
| მოდელი | Rio |
| თაობა | 2 თაობა [აღდგენა] 2009-2011 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.6 MT (112 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 501 kg |
| სრული წონა | 1580 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 270-1107 ლიტრი |
| სიგანე | 1695 mm |
| სიგრძე | 3990 mm |
| სიმაღლე | 1470 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2500 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1470 / 1460 mm |
| მიწის კლირენსი | 155 mm |
| წონის დაკლება | 1079 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 9.84 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1599 cm3 |
| ძრავის ძალა | 112 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 146 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4500 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 76.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 87 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.2 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 188 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 540 - 830 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.4 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.4 ლიტრი |
ავტომობილი Kia Rio ჰეჩბეკი 1.6 MT (112 hp) (2 თაობა [აღდგენა] 2009-2011)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
![ფოტო 1 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2152_1_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2152_2_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2152_3_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2152_4_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2152_5_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2152_6_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2153_1_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2153_2_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2153_3_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2153_4_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2153_5_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 12 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2153_6_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 13 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2153_7_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 14 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2155_1_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 15 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2155_2_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 16 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2155_3_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 17 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2155_4_rio_bg.jpg) |
![ფოტო 18 მანქანა Kia Rio ჰეჩბეკი (2 თაობა [აღდგენა] 2009 2011)](/img/serie_956_2155_5_rio_bg.jpg) |
 სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 სედანი |
ჰეჩბეკი |
 სედანი |
 ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu