|
|
|
მანქანა Mazda 2 ჰეჩბეკი 1.4 MZ-CD AT (68 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 2005-2007)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | 2 |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2005-2007 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | 1.4 MZ-CD AT (68 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 365 kg | სრული წონა | 1535 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 267-1044 ლიტრი | სიგანე | 1680 mm | სიგრძე | 3925 mm | სიმაღლე | 1530 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2490 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1470 / 1445 mm | მიწის კლირენსი | 145 mm | წონის დაკლება | 1170 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2335 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 4 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 9.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1399 cm3 | ძრავის ძალა | 68 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 - 2000 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 73.7 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 82 mm | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 160 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 820 - 1130 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5 ლიტრი |
ავტომობილი Mazda 2 ჰეჩბეკი 1.4 MZ-CD AT (68 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 2005-2007)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|