|
|
|
მანქანა Volkswagen Passat ფურგონი 2.0 GT AT (136 hp) (B3 1988-1993)
ნიშანი | Volkswagen |
მოდელი | Passat |
თაობა | B3 1988-1993 წელი |
სერია | ფურგონი |
მოდიფიკაცია | 2.0 GT AT (136 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1790 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 465-1700 ლიტრი | სიგანე | 1704 mm | სიგრძე | 4580 mm | სიმაღლე | 1445 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2623 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1479 / 1422 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | წონის დაკლება | 1289 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 4 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.7 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1984 cm3 | ძრავის ძალა | 136 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 180 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5800 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4400 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 82.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 92.8 mm | ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 197 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 560 - 960 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.5 ლიტრი |
ავტომობილი Volkswagen Passat ფურგონი 2.0 GT AT (136 hp) (B3 1988-1993)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|