Машина Mazda 121
1990-2000 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 седан |
 хэтчбек |
өзгөчөлүктөрү Машина Mazda 121
| Серия | Седан, Хэтчбек |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1635-1655 мм |
| Узундук | 3810-3830 мм |
| Бийиктик | 1330-1495 мм |
| Толук салмак | 1300-1510 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 250-930 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1420-1430 / 1385-1400 мм |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2390-2445 мм |
| Бос салмак | 810-1015 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Инжектор |
| Мотор күчү | 50-75 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1242-1753 см3 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 76 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Цилиндр диаметри | 71 мм |
| Максималдуу момент | 93-110 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2500-4000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4500-6000 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | механика |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, Таяныч |
| Арткы токтотуу | Таяныч, Спиралдуу пружиналар, каалоо сөөк |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.4-17 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 42-43 литр |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 470-830 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.7-7.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6-9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.2-5.3 литр |
Машина Mazda 121
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu