Мошин Mazda 121
1990-2000 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 хетчбек |
 хетчбек |
 баъд |
 хетчбек |
хусусиятҳо Мошин Mazda 121
| Cилсила | Баъд, Хетчбек |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1635-1655 мм |
| Дарозӣ | 3810-3830 мм |
| Баландӣ | 1330-1495 мм |
| Вазни пурра | 1300-1510 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 250-930 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1420-1430 / 1385-1400 мм |
| Тозакунии замин | 130 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2390-2445 мм |
| Вазни кам | 810-1015 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инжектор |
| Қувваи муҳаррик | 50-75 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1242-1753 см3 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 76 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Диаметри силиндр | 71 мм |
| Моменти максималӣ | 93-110 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500-4000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4500-6000 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар дастони кундаланг, Сутун |
| Таваққуфи пушти | Сутун, Чашмаҳои спиралӣ, Дар дастони кундаланг |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.4-17 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 42-43 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 470-830 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.7-7.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6-9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.2-5.3 литр |
Мошин Mazda 121
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu