Машина Nissan 200SX
1988-2002 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 купе |  купе |
өзгөчөлүктөрү Машина Nissan 200SX
| Серия | Купе |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Туурасы | 1690-1730 мм |
| Узундук | 4440-4560 мм |
| Бийиктик | 1290-1295 мм |
| Толук салмак | 1650-1780 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 240-320 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1465-1480 / 1465-1470 мм |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2475-2525 мм |
| Бос салмак | 1200-1350 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Мотор күчү | 165-250 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1809-1998 см3 |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 83.6-86 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 83-86 мм |
| Максималдуу момент | 192-275 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 4000-4800 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 9.8 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк, Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Таяныч, Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.5 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60-65 литр |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 540-1270 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.8-9.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8-12 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.1 литр |
Машина Nissan 200SX
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu