Машина Peugeot 407
2004-2010 жыл
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 купе |  седан |  вагон |
өзгөчөлүктөрү Машина Peugeot 407
| Серия | Купе, Вагон, Седан |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1811-1868 мм |
| Узундук | 4675-4815 мм |
| Бийиктик | 1399-1486 мм |
| Толук салмак | 1940-2260 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 400-489 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1552-1579 / 1510-1579 мм |
| Жерден тазалоо | 136-170 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2724-2725 мм |
| Бос салмак | 1400-1712 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Инъекция түрү | Инжектор, Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция |
| Мотор күчү | 109-211 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1560-2946 см3 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 81-96 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 75-87 мм |
| Максималдуу момент | 163-441 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1750-4150 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6000 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 6, 5, 4 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 11.2-12 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Таяныч, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, Таяныч, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8-13 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 66-67 литр |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 450-1650 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7-10.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7-15 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4-7.3 литр |
Машина Peugeot 407
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu