Машина Peugeot 505
1979-1993 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 вагон |  седан |
өзгөчөлүктөрү Машина Peugeot 505
| Серия | Седан, Вагон |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1730-1740 мм |
| Узундук | 4580-4900 мм |
| Бийиктик | 1440-1540 мм |
| Толук салмак | 1300-2055 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 485-2240 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1460-1481 / 1440 мм |
| Жерден тазалоо | 119-120 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2740-2900 мм |
| Бос салмак | 1215-1375 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Инъекция түрү | Карбюратор, Моноинъекция, Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция |
| Мотор күчү | 70-180 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1796-2849 см3 |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 81-90 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 84-94 мм |
| Максималдуу момент | 129-265 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4250 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4150-5750 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 5, 3, 4 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 11.1 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.4-20.2 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 520-1170 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.3-12 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9-13.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6-8.3 литр |
Машина Peugeot 505
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu