Машина Honda Jazz Хэтчбек
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Honda Jazz Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2004 2007)](/img/serie_782_1769_1_jazz_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Honda Jazz Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2004 2007)](/img/serie_782_1769_2_jazz_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Honda Jazz Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2004 2007)](/img/serie_782_1769_3_jazz_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Honda Jazz Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2004 2007)](/img/serie_782_1769_4_jazz_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Honda Jazz Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2004 2007)](/img/serie_782_1769_5_jazz_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Honda Jazz Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2004 2007)](/img/serie_782_1769_6_jazz_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Honda Jazz Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2004 2007)](/img/serie_782_1770_1_jazz_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Honda Jazz Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2004 2007)](/img/serie_782_1770_2_jazz_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Honda Jazz Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2004 2007)](/img/serie_782_1770_3_jazz_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Honda Jazz Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2004 2007)](/img/serie_782_1770_4_jazz_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Honda Jazz Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2004 2007)](/img/serie_782_1770_5_jazz_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Honda Jazz Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2004 2007)](/img/serie_782_1770_6_jazz_bg.jpg) |
| Бренд | Honda |
| Модель | Jazz |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2004-2007 |
| Серия | Хэтчбек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | механика, вариатор (CVT) |
| Тиштүү саны | 5 |
| Айлануу диаметри | 9.4-9.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 78-110 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1246-1497 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 110-143 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2800-4800 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5700-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 73 мм |
| Поршеньдик сокку | 74.3-89.4 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 449-475 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 380-1325 литр |
| Бос салмак | 1015-1066 кг |
| Толук салмак | 1490-1510 кг |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2450 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1440 / 1430 мм |
| Туурасы | 1675 мм |
| Узундук | 3845-3855 мм |
| Бийиктик | 1525 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2490-2510 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-92 |
| Күч резерви | 580-890 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.3-14.5 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 42 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.5-6.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.8-7.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.7-5.1 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, стабилизатор тилкеси, Нур |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu