Машина Hyundai Elantra Хэтчбек
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт Машина Hyundai Elantra Хэтчбек (XD [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_824_1860_1_elantra_bg.jpg) | ![сүрөт Машина Hyundai Elantra Хэтчбек (XD [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_824_1860_2_elantra_bg.jpg) | ![сүрөт Машина Hyundai Elantra Хэтчбек (XD [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_824_1860_3_elantra_bg.jpg) |
| Бренд | Hyundai |
| Модель | Elantra |
| Муун | XD [рестайлинг] 2003-2006 |
| Серия | Хэтчбек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| Айлануу диаметри | 10.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 103-141 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1599-1991 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 146-235 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1800-5000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 76.5-83 мм |
| Поршеньдик сокку | 85-93.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 520-579 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 415-1222 литр |
| Бос салмак | 1203-1331 кг |
| Толук салмак | 1770-1910 кг |
| Жерден тазалоо | 168 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2610 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1485 / 1475 мм |
| Туурасы | 1720 мм |
| Узундук | 4520 мм |
| Бийиктик | 1425 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Күч резерви | 480-1080 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.1-12.7 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.4-8.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.6-11.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.1-6.6 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
 купе |
 седан |
 седан |
хэтчбек |
 вагон |
 седан |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu