|
|
|
Машина Ford Fiesta Хэтчбек (5 муун [2 рестайлинг] 2010-2012)
Бренд | Ford |
Модель | Fiesta |
Муун | 5 муун [2 рестайлинг] 2010-2012 | Серия | Хэтчбек |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Айлануу диаметри | 9.3 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор күчү | 67-105 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 999-1597 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент | 88-160 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 2000-5000 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6000 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 74-79 мм | Поршеньдик сокку | 60-82 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 284-947 литр | Бос салмак | 1078-1097 кг | Толук салмак | 1500-1510 кг | Жерден тазалоо | 140 мм | Дөңгөлөк базасы | 2488 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1464 / 1434 мм | Туурасы | 1765 мм | Узундук | 3935 мм | Бийиктик | 1487 мм | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2010-2110 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Экологиялык стандарт | EURO IV | Бензин түрү | АИ-92 | Күч резерви | 450-890 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.7-16.4 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 54 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.7-9.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.4-12.1 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.1-7.6 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|