Машина BMW Z4 Роудстер
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | BMW |
| Модель | Z4 |
| Муун | E89 2009-2016 |
| Серия | Роудстер |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| КПП түрү | автоматтык, механика, электрондук |
| Тиштүү саны | 8, 6, 7 |
| Айлануу диаметри | 10.7 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 156-340 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1997-2996 см3 |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо, Битурбо |
| Максималдуу момент | 240-450 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1250-5000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000-6600 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 82-85 мм |
| Поршеньдик сокку | 78.8-90.1 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6, 7 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 330 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 180-310 литр |
| Бос салмак | 1470-1600 кг |
| Толук салмак | 1725-1855 кг |
| Жерден тазалоо | 124-130 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2496 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1511 / 1537-1562 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 795-870 / 795-1000 кг |
| Туурасы | 1790 мм |
| Узундук | 4239-4244 мм |
| Бийиктик | 1284-1291 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO VI, EURO V |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95, АИ-98 |
| Күч резерви | 410-1040 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.8-8.1 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.8-9.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.9-13.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.3-7 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор, кош тилкелүү, Таяныч, Көпүрө, көп тилкелүү, Өзүн жөнгө салуучу амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| роудстер |  купе | роудстер |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu