Машина Honda Pilot Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Honda |
| Модель | Pilot |
| Муун | 2 муун 2008-2011 |
| Серия | Кроссовер |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 5 |
| Айлануу диаметри | 12 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 250-257 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 3471 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 343-347 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 4800 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5700 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 89 мм |
| Поршеньдик сокку | 93 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 8 |
| Кубаттуулугу | 703-756 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 589-1680 литр |
| Бос салмак | 1944-2062 кг |
| Толук салмак | 2700-2765 кг |
| Жерден тазалоо | 203-204 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2775-2780 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1720-1725 / 1715-1740 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1325 / 1525 кг |
| Туурасы | 1995 мм |
| Узундук | 4850-4870 мм |
| Бийиктик | 1845-1846 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4290-4810 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күч резерви | 490-870 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.9 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.8-16.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.2-10.2 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, арткы колдору |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu