|
|
|
Машина Honda Pilot Кроссовер 3.5 AT 4WD (257 л.с.) (2 муун 2008-2011)
Бренд | Honda |
Модель | Pilot |
Муун | 2 муун 2008-2011 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | 3.5 AT 4WD (257 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 8 | Кубаттуулугу | 703 кг | Толук салмак | 2765 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 589-1680 литр | Туурасы | 1995 мм | Узундук | 4870 мм | Бийиктик | 1845 мм | Дөңгөлөк базасы | 2780 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1725 / 1740 мм | Жерден тазалоо | 203 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1325 / 1525 кг | Бос салмак | 2062 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4810 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, арткы колдору |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 12 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 3471 см3 | Мотор күчү | 257 л.с. | Максималдуу момент | 347 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5700 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 4800 об/мин | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндр диаметри | 89 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Поршеньдик сокку | 93 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.9 сек | Максималдуу ылдамдык | 180 км/саат | Күч резерви | 490 - 870 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.2 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.3 литр |
Автомобиль Honda Pilot Кроссовер 3.5 AT 4WD (257 л.с.) (2 муун 2008-2011)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|