|
|
|
Avtomobil Honda Pilot Krossover 3.5 AT 4WD (257 ot kuchi) (2 avlod 2008-2011)
Brend | Honda |
Model | Pilot |
Avlod | 2 avlod 2008-2011 yil |
Seriya | Krossover |
Modifikatsiya | 3.5 AT 4WD (257 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 8 | Imkoniyat | 703 kg | To'liq massa | 2765 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 589-1680 l | Kengligi | 1995 mm | Uzunlik | 4870 mm | Balandligi | 1845 mm | G'ildirak bazasi | 2780 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1725 / 1740 mm | Yerni tozalash | 203 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1325 / 1525 kg | Og'irlikni cheklash | 2062 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 4810 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | Aylanishga qarshi bar |
orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Orqa qo'llar ustida |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Vites soni | 5 | Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Burilish diametri | 12 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 3471 sm3 | Dvigatel quvvati | 257 ot kuchi | Maksimal moment | 347 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5700 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 4800 rpm | Tsilindrlar soni | 6 | Silindr diametri | 89 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | Piston zarbasi | 93 mm | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-92 | Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.9 soniya | Maksimal tezlik | 180 km/soat | Quvvat zaxirasi | 490 - 870 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 11.8 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 9.2 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 16.3 l |
Avtomobil Honda Pilot Krossover 3.5 AT 4WD (257 ot kuchi) (2 avlod 2008-2011)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Uskunalar:
SUV | SUV |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|