Машина Mazda 3 Хэтчбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mazda |
| Модель | 3 |
| Муун | BM 2013-2016 |
| Серия | Хэтчбек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Тиштүү саны | 6, 4, 5 |
| Айлануу диаметри | 10.6-11.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 100-165 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1496-2184 см3 |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 144-380 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1800-4000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4500-6500 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 74.5-86 мм |
| Поршеньдик сокку | 83.6-94 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 517-610 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 308-1250 литр |
| Бос салмак | 1223-1405 кг |
| Толук салмак | 1745-1930 кг |
| Жерден тазалоо | 155-160 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2700 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1555 / 1560 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 930-1075 / 925-945 кг |
| Туурасы | 1795 мм |
| Узундук | 4460-4465 мм |
| Бийиктик | 1450 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3300-3710 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO IV, EURO V, EURO VI |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 570-1060 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.1-13.6 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 51 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.8-6.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.4-8.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.8-5.1 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
хэтчбек |
 седан |
| хэтчбек |
 седан |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu