سيارة Mazda 3 هاتشباك
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Mazda |
| نموذج | 3 |
| جيل | BM 2013-2016 |
| سلسلة | هاتشباك |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| عدد التروس | 6, 4, 5 |
| التفاف دائري | 10.6-11.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| قوة المحرك | 100-165 حصان |
| سعة المحرك | 1496-2184 3سم |
| نوع الحقن | حقن مباشر, حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 144-380 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1800-4000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4500-6500 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 74.5-86 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 83.6-94 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 517-610 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 308-1250 لتر |
| كبح الوزن | 1223-1405 كجم |
| الوزن الكامل | 1745-1930 كجم |
| تطهير الأرض | 155-160 ملم |
| قاعدة العجلات | 2700 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1555 / 1560 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 930-1075 / 925-945 كجم |
| عرض | 1795 ملم |
| طول | 4460-4465 ملم |
| ارتفاع | 1450 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3300-3710 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO IV, EURO V, EURO VI |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 570-1060 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.1-13.6 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 51 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.8-6.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.4-8.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.8-5.1 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
هاتشباك |
 سيدان |
| هاتشباك |
 سيدان |
هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu