Машина Peugeot 306 Хэтчбек 5-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 306 |
| Муун | 1 муун 1993-2003 |
| Серия | Хэтчбек 5-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Тиштүү саны | 5, 4, 6 |
| Айлануу диаметри | 10-10.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 61-163 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1124-1998 см3 |
| Инъекция түрү | Карбюратор, Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 94-196 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-5500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6500 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 75-82.2 мм |
| Поршеньдик сокку | 77-88 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 270-1146 литр |
| Бос салмак | 980-1215 кг |
| Толук салмак | 1200-1670 кг |
| Жерден тазалоо | 110-130 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2580 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1454-1465 / 1429-1440 мм |
| Туурасы | 1680-1692 мм |
| Узундук | 3995-4030 мм |
| Бийиктик | 1350-1380 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 440-1200 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.8-18.4 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6-6.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.2-13.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, арткы колдору, Пружиналар, каалоо сөөк |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 вагон |
 кабриолет |
 седан |
| хэтчбек |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu