|
|
|
Машина Chevrolet Corvette Роудстер (C1 [3 рестайлинг] 1960-1962)
Бренд | Chevrolet |
Модель | Corvette |
Муун | C1 [3 рестайлинг] 1960-1962 | Серия | Роудстер |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы | КПП түрү | механика, автоматтык | Тиштүү саны | 3, 4 | Айлануу диаметри | 11.3 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 230-360 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 4639-5354 см3 | Инъекция түрү | Карбюратор | Максималдуу момент | 386-488 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 2800-5100 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4400-6200 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Цилиндр диаметри | 98.43-101.6 мм | Поршеньдик сокку | 76.2-82.55 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрлердин саны | 8 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 2 | Бос салмак | 1315-1354 кг | Жерден тазалоо | 203 мм | Дөңгөлөк базасы | 2590 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1448 / 1499 мм | Туурасы | 1778-1850 мм | Узундук | 4496-4500 мм | Бийиктик | 1270-1311 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.1 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62.1 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | барабан |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
купе |
кабриолет |
кабриолет |
купе |
роудстер |
купе |
кабриолет |
купе |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|