|
|
|
Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [3 restyling] 1960-1962)
Marcă | Chevrolet |
Model | Corvette |
Generație | C1 [3 restyling] 1960-1962 | Serie | Roadster |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din spate | Tipul de transmisie | Mecanică, Automată | Numărul de trepte | 3, 4 | Diametrul de inversare | 11.3 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Puterea motorului | 230-360 hp | Capacitatea motorului | 4639-5354 cm3 | Tipul de întrare | Carburator | Cuplul maxim | 386-488 N*m | Turația maximă a cuplului | 2800-5100 RPM | Puterea maximă a motorului | 4400-6200 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În formă de V | Diametrul cilindrului | 98.43-101.6 mm | Cursa pistonului | 76.2-82.55 mm | Numărul de supape pe cilindru | 2 | Numărul de cilindri | 8 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 2 | Greutate neîncărcat | 1315-1354 kg | Gardă la sol | 203 mm | Ampatament | 2590 mm | Cursa din spate/din față | 1448 / 1499 mm | Lățime | 1778-1850 mm | Lungime | 4496-4500 mm | Înălțime | 1270-1311 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-92 | Accelerația la 100 km/h | 6.1 sec | Capacitatea rezervorului de combustibil | 62.1 litru |
Frîna:
Frînele din față | Tamburul de frînă |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Arcuri, Amortizatoate |
Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Arcuri, Amortizatoate |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Coupe |
Cabriolet |
Cabriolet |
Coupe |
Roadster |
Coupe |
Cabriolet |
Coupe |
|
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|