Машина Opel Insignia Лифтбэк 5-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Opel |
| Модель | Insignia |
| Муун | 1 муун 2008-2014 |
| Серия | Лифтбэк 5-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Тиштүү саны | 6 |
| Айлануу диаметри | 10-10.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 110-260 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1364-2792 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail, Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо, Битурбо |
| Максималдуу момент | 155-400 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1725-4900 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6300 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 72.5-89 мм |
| Поршеньдик сокку | 74.8-90.4 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 505-641 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 520-1485 литр |
| Бос салмак | 1485-1743 кг |
| Толук салмак | 2020-2355 кг |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2737 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1585 / 1587 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1005-1130 / 1050-1140 кг |
| Туурасы | 1856-1858 мм |
| Узундук | 4830 мм |
| Бийиктик | 1498 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2890-4155 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Газ, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 420-1670 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.9-12.9 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.9-11 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.1-16.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.2-7.8 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, Жарым көз каранды, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
лифтбэк |
 вагон |
 вагон |
 седан |
лифтбэк |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu